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共享经济的出现是资本之战,也是对人性的考验

2019-09-24 18:24 来源:中国经济网

  共享经济的出现是资本之战,也是对人性的考验

  发布会现场还有三位哈弗H6的车主登台,车主们纷纷表示哈弗H6是一款能够充分满足自己用车需求的产品。传动系统方面,新车搭载一款自主研发的7速双离合变速箱。

提到车型哈弗H6,想必不用过多赘述。究竟是什么原因使得该车有如此高的人气呢?年轻时尚的外观和大气且富有质感的内饰应该是其中很重要的一个因素,而亲民的售价和多达52款的可选车型也是其获得高销量的制胜法宝之一。

  并新增了大地棕与安第斯灰两种车身颜色,更让你拥有更多满足喜好的个性化选择。这些精致的设计语言让新H6Coupe的造型格外引人注目,棱角分明,个性十足。

  日前,有国内媒体曝光了一组疑似新款长安CS75轻混动版车型的路试谍照。外观方面,新车采用了家族最新设计语言,六边形蜂窝式进气格栅内部进行了熏黑处理,与造型犀利的前大灯一起营造出非常动感的前脸,此外,新车还加入了LED日间行车灯,雾灯造型进行了缩小。

说到国产SUV车型的佼佼者那一定就是长城哈弗了,短短几年的时间仅哈弗H6的销量就突破了百万大关,虽然销量成绩喜人,但是很多人都觉得其代表作H6已经越来越走向了套娃设计。

  配置比拼——长安CS75细节致胜现如今,消费者对国产车型的内饰细节的关注也逐渐提高。

  对于一款原厂量产车而言,挑战前并未有任何适应性改装,让你无法diss,也保证了挑战的可信度。不过提前到也有好处就是车位充足。

  虽是赤条条上阵,但素车越野能力已经如此强悍,可以说,哈弗H9的确是以绝对实力征服了云阳登云梯。

  冰封一月,我们受邀前往寒冷的内蒙古海拉尔,在中体验新款哈弗H6Coupe。就价格来说,7-8万左右的紧凑型SUV市场中并不少见,宝骏530在同级自主竞品之中属于中上水平,但是如果与旗下品牌其他车型相比,其中高配车型才配备的天窗、高配车型才有的四轮独立和前置驻车雷达、单一的车机系统以及备受用户诟病的AMT半自动挡变速箱等使其并不具备较高的性价比,因此丧失了了原本品牌一贯的低价优势。

  睿骋CC的车尾线条由腰线自然延伸而来,一气呵成。

  哈弗H2则是一款小型SUV,拥有着更年轻的外观、双色车身,去年平均月销量超万台,是长城旗下仅次于H6的销量担当。

  尾部造型较为圆润,沿袭了现款哈弗H6Coupe的设计,不同之处在于新车型或将采用贯穿式的尾灯。新车整体延续普通汽油版车型外观设计,前脸进气格栅采用上下分体式,中网车标以蓝色进行点缀。

  

  共享经济的出现是资本之战,也是对人性的考验

 
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至于中段,就要归功于哈弗H9的发动机与变速器的匹配程度,以及可靠的动力输出,不跳档、不闯档、变速器可承受的最大扭矩都是值得称赞的地方。

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